ನವದೆಹಲಿ: ಜಿ20 ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಮೊದಲ ದಿನ ಭಾರತ ಯೂರೋಪ್ ಇಕನಾಮಿಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಎಂಒಯುಗೆ ಸಹಿಹಾಕಿದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಇಟಲಿ ದೇಶ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬೀಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಜಿ20 ಶೃಂಗಸಭೆಯ ವೇಳೆ ಚೀನಾದ ಪ್ರಧಾನಿ ಲಿ ಕಿಯಾಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ ಇಟಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮಿಲೋನಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬೀಳುವ ಆಲೋಚನೆಯಲ್ಲಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರೆಂದು ಸುದ್ದಿಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಿ20 ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಸಿ ಜಿನ್‌ಪಿಂಗ್ ಭಾಗವಹಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ರಧಾನಿ ಲಿ ಕಿಯಾಂಗ್ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಪ್ರಧಾನಿ ಇಟಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮೆಲೋನಿ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಬಾಂಧವ್ಯ ಬೆಳೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇಟಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಲಿ ಕಿಯಾಂಗ್ ಮೆಲೊನಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಸಮಾನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಯದಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಪ್ರಧಾನಿ ಈ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಚೀನಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಟಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚೀನಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಚೀನಾದ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ ತನಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಟಲಿ ಹೇಳಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಚೀನಾ ಇಟಲಿಯನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಇಟಲಿ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವ ಆಂಟೋನಿಯೊ ತಜಾನಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು. ಅವರು BRI ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಇದು 'ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಂದಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈಗ ಇಟಲಿ ಇದರಿಂದ ಹೊರ ಬಂದರೆ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ಬೀಳಲಿದೆ. ಅವರ ಈ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
BRI ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ನಡುವೆ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚೀನಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಚೀನಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಸಿ ಜಿನ್‌ಪಿಂಗ್ ಇದನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. BRI ಅನ್ನು 'ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಬೆಲ್ಟ್' ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಾಗರ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ, ರೈಲು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಚೀನಾವನ್ನು ಯುರೋಪ್, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 70% ಮತ್ತು ತಿಳಿದಿರುವ ಇಂಧನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ 75% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. BRI ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವು ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ಇರಾಕ್ ತಲುಪುವುದು. ಇದರ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಆಕ್ರಮಿತ ಕಾಶ್ಮೀರದಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮೂಲಕ ಇರಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತ ಚೀನಾದ ನಿದ್ದೆ ಕೆಡಿಸಿತು
ಇಟಲಿಯ ಈ ಆಘಾತದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚೀನಾ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಭಾರತವು ಜಿ20ಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಶನಿವಾರ ಭಾರತ-ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ-ಯುರೋಪ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾರತ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಟಲಿ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಈ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಚೀನಾ ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ.
Advertisement