ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಕ್ರಮ: ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 600 ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಉಳಿಸಿದ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ

ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ 600 ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಡೀಸೆಲ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ.

ಇದರಿಂದ 400 ಕೋಟಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಒ2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ CO2 ಕಡಿತವು ಸರಿಸುಮಾರು 16 ಕೋಟಿ ಸಸಿಗಳನ್ನು ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗುವತ್ತ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. 2004ರಿಂದ 2014 ರ ನಡುವೆ ಕೇವಲ 5,188 ಕಿಮೀ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 45,922 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಮಳೆ ನೀರು ಕೊಯ್ಲು (RWH) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಂತಹ ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 7,692 ಮಳೆ ನೀರು ಕೊಯ್ಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ (IR) ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳಿಂದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಡೀ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಳೆದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 494 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (MW) ಸೌರಶಕ್ತಿ (ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಂದ) ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 103 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಸಮೇತ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹಲವಾರು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಡ್-ಆನ್-ಜನರೇಷನ್ (EOG) ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೆಡ್-ಆನ್-ಜನರೇಷನ್ (HOG) ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಡೀಸೆಲ್ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ.