ಬೆಂಗಳೂರು: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ರೈಲ್ವೆ ಟರ್ಮಿನಲ್‌, ಗಾಜಿನ ಕಟ್ಟಡದೊಳಗೆ ಬಿಸಿಲಿನ ಝಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೈರಾಣ!

ಬೆಂಗಳೂರು: ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೌಲಭ್ಯ ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 314 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ ಎಂ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಎಸ್‌ಎಂವಿಟಿ) ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆ ಇದು ಸೊಗಸಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯೂ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಎರಡೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಅನುಭವವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿದೆ.

ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಟಿಂಗ್ ಹಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆವರಣದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಚಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ದಿನನಿತ್ಯ ಉಷ್ಠಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಎರಡು ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. "ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪ್ಲಾಂಟ್ ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಒಳಗೆ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸಿದರು. ಟಿಎನ್ ಐಇ ವರದಿಗಾರರು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ನಿಲ್ದಾಣದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಆದರೆ ಅದು ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಹೊರಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಕಿಟಕಿಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶಾಖದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರತಿದಿನ ರಾತ್ರಿ 10.30 ರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8.30 ರವರೆಗೆ ಎಸಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಮೂಲವೊಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. "ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಹುಶಃ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸಲು ಈ ರೀತಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಕೊಠಡಿಯು ಗೋಡೆಗೆ ಫ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡುವ ಕೊಠಡಿಯು ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಕೂಲರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಆಗಲಿ, ಎಸಿಯಾಗಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿರುವ ವೇಟಿಂಗ್ ರೂಂನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲಿನ ಝಳ ಹೆಚ್ಚಳವಿದೆ.

ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಎಂವಿಟಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ದೂರುಗಳು ಬಂದಿವೆ, ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗಿನ ಶಾಖದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿಯೂ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಡಿಆರ್‌ಎಂ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 14 ಜೋಡಿ ರೈಲುಗಳು ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 30,000 ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಂದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಹಬ್ಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 3,000 ಅಥವಾ 4,000 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಬಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಗಮಿತ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಗುವಾಹಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಹೌರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇಲ್ಲಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯ ದೂರದ ರೈಲುಗಳಾಗಿವೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಭಾಗದ ಆಡಳಿತ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪರೀಕ್ಷಿತ್ ಮೋಹನ್‌ಪುರಿ ಮಾತನಾಡಿ, ಎಸ್‌ಎಂವಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಚಿಲ್ಲರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಭೂಗತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅದು ಗಾಳಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಎರಡು ಚಿಲ್ಲರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.

ನಗರದಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಹಠಾತ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಎಸಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇತರ ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮು ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಪೊಲೀಸರು ಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾ ಆನಂದಿಸುತ್ತಿರುತ್ತಾರೆ.. ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕೂಲ್ ಆಗಿ ಅನೇಕ ಚೀಲಗಳನ್ನು ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡದೆ ತರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ: ಈ ಮಧ್ಯೆ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 24-27 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಪಡೆಯಲು 2 ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದನ್ನು ಬಿಡಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ವೇಟಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, 6 ಯೂನಿಟ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ಗಳು, 20 ಯುನಿಟ್ ಪೆಡೆಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ "ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾರದ ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕರು ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2024 ರಿಂದ, ಕೇವಲ ಒಂದು ದೂರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಲಹೆಯನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ರೈಲ್ ಮದದ್ ಮತ್ತು ಲಿಖಿತ ಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.