ಬೆಂಗಳೂರು: ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಚ್ಎಎಲ್ ಶುಕ್ರವಾರ ಎಲ್ಸಿಎ ತೇಜಸ್ ಫೈನಲ್ ಆಪರೇಶನಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಟ್ವಿನ್-ಸೀಟರ್ ಟ್ರೈನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಟಿಟಿ-40 ಬೇಸಿಕ್ ಟ್ರೈನರ್ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗಳನ್ನು ಐಎಎಫ್ಗೆ ಮತ್ತು ಧ್ರುವ್ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪವನ್ ಹನ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ.
ಪವನ್ ಹನ್ಸ್ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಎಚ್ಎಎಲ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ (aircraft) ಹಸ್ತಾಂತರ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ರಾಜನಾಥ್ ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವ ಕೆ. ರಾಮಮೋಹನ್ ನಾಯ್ಡು ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು (aircraft) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂಜೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಧ್ರುವ್ ಎನ್ಜಿ ಒಳಗೆ ಸಿಂಗ್ ಕೂಡ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಇದು ಎಚ್ಎಎಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ 5.5 ಟನ್, ಹಗುರವಾದ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್, ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹಸ್ತಾಂತರವು ದೇಶದ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ದೇಶೀಯ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಎಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರರು ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.
HAL ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಎರಡು LCA FOC ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ. FOC ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳಿ ಆಸನಗಳ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪವನ್ ಹನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (PHL) ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಧ್ರುವ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಜನರೇಷನ್ (NG) ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ, ಇದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾಗರಿಕ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಧ್ರುವ NG ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂದು ಅಂಕುರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ HTT-40 ಬೇಸಿಕ್ ಟ್ರೈನರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಹ IAF ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 70-ವಿಮಾನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.
ವೇದಿಕೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ, ನಾಗರಿಕ ರೋಟರಿ-ವಿಂಗ್ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ HAL ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
HAL ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, LCA FOC ತರಬೇತುದಾರ ಹಗುರವಾದ, ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ, ಬಹು-ಪಾತ್ರ 4.5-ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ IAF ನ ತರಬೇತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದು ಸಮಕಾಲೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕ್ವಾಡ್ರುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿರಾತಂಕ ಕುಶಲತೆ, ಸುಧಾರಿತ ಗಾಜಿನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ.
"ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭಾರತವು ಸುಧಾರಿತ ಅವಳಿ-ಆಸನಗಳ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ" ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಧ್ರುವ್ NG ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಗಾಜಿನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್, ಆಧುನಿಕ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸೂಟ್, ಸುಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತಾದ ಉತ್ತಮ ಅರಿವು (situational awareness) ಸೇರಿವೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೇಳೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒದಗಿಸುವ ಆಸನಗಳು, ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾರಾಟವು ಮುಂದುವರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನೆ ಸೇರಿವೆ.
HTT-40 (ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಟರ್ಬೊ ಟ್ರೈನರ್-40) ಭಾರತೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಮೂಲ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.
HAL ನ ವಿಮಾನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಂದ್ರ (ARDC) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ವಿಮಾನ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
HTT-40 ಆಧುನಿಕ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಉಪಕರಣ ಹಾರಾಟ, ಸಂಚರಣೆ, ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ರಚನೆ ಹಾರಾಟ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
