ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಲೆಕ್ಕಿಸದ ಜನ: ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ 309 ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾವು!

ಮೈಸೂರು: ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ದಾಟುವಾಗ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಹಾಗೂ ಇಳಿಯುವಾಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು ಪದೇ ಪದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಸಾವನ್ನಪ್ಪುವ ಘಟನೆಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವರದಿಯಾಗುತ್ತಿವೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 309 ಜನರು ರೈಲಿಗೆ ಸಿಲುಕಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2019-20ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 89 ಜನರು, 2020-21 ರಲ್ಲಿ 44 ಜನರು, 2021-22 ರಲ್ಲಿ 37, 2022-23 ರಲ್ಲಿ 71 ಮತ್ತು 2023-24 ರಲ್ಲಿ 68 ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂತ್ರಸ್ತರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳ ಚಕ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಿಲುಕಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ದಿ ನ್ಯೂ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಫುಟ್‌ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪಾದಚಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬೇರೆಡೆ ದಾಟುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಲಿಸುವ ರೈಲನ್ನು ಹತ್ತಲು ಆತುರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಮತೋಲನ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ರೈಲುಗಳ ಚಕ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ (ಆರ್‌ಪಿಎಫ್) ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಪೊಲೀಸರು (ಜಿಆರ್‌ಪಿ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಗಾ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಸೌತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೇ (SWR) ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ RPF ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣ ಕೂಡ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ 852 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟೆಕ್ಕಿ ಎಚ್‌ಕೆ ಚೇತನ್ ಅವರು ದಿ ನ್ಯೂ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಟೆಕ್ಸ್ಟ್ ಆಧಾರಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅತಿಕ್ರಮಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಹಾರ್ನ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲುಗಳ ಸರಿಯಾದ ವೇಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನವೀನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಂತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.