ಚೀನಾ ರೈಲಿನ ವಿಶ್ವದಾಖಲೆ: ಕೇವಲ 2 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಲ್ಲಿ 700 Kmph ವೇಗ! Video

ಬೀಜಿಂಗ್: ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಸರಾಗಿರುವ ಚೀನಾ ಇದೀಗ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, ಕೇವಲ 2 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ರೈಲೊಂದು 700 Kmph ವೇಗ ತಲಪುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, ಕೇವಲ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 700 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣ, ಹೈಪರ್‌ಲೂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ನಗರಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ (NUDT) ಸಂಶೋಧಕರು ಕೊನೆಗೂ ವಿಶ್ವದ ಅತೀ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟನ್ ತೂಕದ ರೈಲನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 700 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಏನಿದು ಪರೀಕ್ಷೆ?

400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಲೆವಿಟೇಶನ್ (ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್) ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲನ್ನು ಸಹ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.

NUDT ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಲಿ ಜಿ ಅವರು ಈ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ್ದು, 'ಈ ಯಶಸ್ಸು ಚೀನಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಂತೆಯೇ ತಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಗಮನವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಉಡಾವಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತಹ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಲೆವಿಟೇಶನ್ ಎಂದರೇನು?

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಲೆವಿಟೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಕ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಳಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಮತ್ತು ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಆ ಮೂಲಕ ರೈಲನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಬಹುತೇಕ ತಡೆಯಲಾಗದ ಚಲನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಂಶೋಧಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹೊಸ ವೇಗವು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾವನ್ನು ಇರಿಸಿದೆ.

ಇದು ನಿರ್ವಾತ-ಟ್ಯೂಬ್ ಸಾರಿಗೆಯಂತಹ ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ

ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಲಿ ಪ್ರಕಾರ, ತಂಡವು ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಜನವರಿ 2025 ರಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಮೊದಲು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 648 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು.

ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ, ಇದೇ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಸಿಂಗಲ್-ಬೋಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ರೈಲನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ.