ನವದೆಹಲಿ: ಜೂನ್ 12 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಫ್ಲೈಟ್ AI 171, ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ವಿಮಾ ಕ್ಲೇಮ್‌ಗಳು $475 ಮಿಲಿಯನ್ (ಸುಮಾರು ₹39.4 ಬಿಲಿಯನ್) ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಭಾರತದ ಜೀವ ವಿಮಾ ನಿಗಮ (GIC Re) ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವಿಮಾ ಕ್ಲೇಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

230 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 12 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 242 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಿಂದ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ವಿಮಾನ ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನ ಸರ್ದಾರ್ ವಲ್ಲಭಭಾಯಿ ಪಟೇಲ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು.

"ನಾವು ನೋಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಮೌಲ್ಯ ಸುಮಾರು $125 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ನೀತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಹಕ್ಕುಗಳು ಸುಮಾರು $350 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ" ಎಂದು GIC Re ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಮಸ್ವಾಮಿ ನಾರಾಯಣನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಜೆ ವಿಶ್ವಶ್ ಕುಮಾರ್ ರಮೇಶ್ ಎಂಬ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾತ್ರ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಮೇಘನಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು ಹಾಸ್ಟೆಲ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ನೆಲದ ಮೇಲಿದ್ದ ಕನಿಷ್ಠ 38 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಘಟನೆಯು ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಮಾರಕ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಒಂದು ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಕ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಪೋರ್ಟಲ್ AviationA2Z ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳು

ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್‌ನ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ₹750 ಕೋಟಿಯಿಂದ ₹850 ಕೋಟಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿಕೆ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಭಾರತದ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಬ್ಯೂರೋ (AAIB) - ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನ ವಾಯು ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ (NTSB) ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ - ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ನೇತೃತ್ವದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬಹುಶಿಸ್ತೀಯ ಸಮಿತಿ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ವಾಯು ದುರಂತದ ಸುತ್ತಲಿನ ವಿವಿಧ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ಕುರಿತು ಈಗಾಗಲೇ ಚರ್ಚಿಸಿದೆ.