ಬೆಂಗಳೂರು: ನಿರ್ಣಾಯಕ ಯುದ್ಧ-ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ತರಬಲ್ಲವರು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ತೆರೆದಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು ಮಾರಾಟಗಾರರಾಗಿ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನದ ಹೊಸ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಭಾರತೀಯ ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ದಿನೇಶ್ ಕೆ ತ್ರಿಪಾಠಿ ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ್ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ವಿಮಾನಯಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ 2047 ರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಏರ್ಪಟ್ಟ ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾ 2025 ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 'ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ್ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ವಿಮಾನಯಾನ 2047 (AINA 2047) ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ' ಕುರಿತ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯು ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಾವೀನ್ಯಕಾರರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ದಾಖಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹೇಳಿದರು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ದಾಖಲೆಯು ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಜಂಟಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜಾಲ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧುನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನೌಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಣ್ಗಾವಲು, ವಿಚಕ್ಷಣ, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಪಾತ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲದ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು (UAV) ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವು 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಮಗ್ರ ಮಾನವಸಹಿತ ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿರಹಿತ ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.