ಚೆನ್ನೈ: ಐಐಟಿ ಮದ್ರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಆಗಿರುವ ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಯು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಪರ್ಯಾಯವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಂಗ್-ಇನ್-ಗ್ರೌಂಡ್ (WIG) ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ದಿ ಪಡಿಸಿದೆ.
ನೀರಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಲು, ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಮತ್ತು ಆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನೆಲದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇವು ಗಂಟೆಗೆ 500 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ವಿಮಾನದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ದೋಣಿಗಳ ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ, ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. 2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇದರ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 100 ಕೆಜಿ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ನಂತರ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟನ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ವೇಳೆಗೆ 20-ಆಸನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಟನ್ ಪೇಲೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿರುವ ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್‌ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು CEO , 'ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಚೆನ್ನೈಗೆ WIG ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು 1,600 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿಗೆ ಕೇವಲ 600 ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು AC ಮೂರು-ಹಂತದ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇದು ರೂ. 1,500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 150 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಬಲ್ಲವು.
ಅವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ 500 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರವು 2,000 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನೀರಿನ ಮೇಲೂ ಇಳಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂತೆಯೇ ಕಂಪನಿಯು ಚೆನ್ನೈ-ಸಿಂಗಾಪುರದಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ ದುಬೈ-ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಕೋರುತ್ತಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಐಟಿ ಮದ್ರಾಸ್‌ನಿಂದ ಅನುದಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂಲಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾ ನಿಧಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು ಔಷಧಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ನೆಲದ-ಪರಿಣಾಮದ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 1960 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನದು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈನ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್‌ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಾಗಿ ಭಾರತದ GRSE ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ವಾಟರ್‌ಫ್ಲೈ ತಂಡವು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಐಐಟಿ ಮದ್ರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಸ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು.