ಬೆಂಗಳೂರು: ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 111 ರೂ. ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ನೇರ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ಧರಾಮಯ್ಯ ಅವರು ಗುರುವಾರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಎಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿರುವ ಅವರು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 111 ರೂ. ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ನೇರ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ. ಚಹಾ ಅಂಗಡಿಗಳು, ದರ್ಶಿನಿಗಳು, ಸಣ್ಣ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಬೇಕರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲ್ಪಿಜಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ಬೆಲೆ ಏರಿದಾಗ, ಆಹಾರವು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಜೀವನೋಪಾಯವು ಬಳಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣದುಬ್ಬರವು ಪ್ರತಿ ಮನೆಯನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸೌದಿ ಒಪ್ಪಂದ ಬೆಲೆಗಳ (ಸಿಪಿ) ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಈಗ ವಾದಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದು ತರ್ಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸೌದಿ ಸಿಪಿ ಏರಿಳಿತವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ, ಆಟೋ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿದೆ. ಆದರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿವೆ, ದಾಖಲೆಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುವಾಗ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಲೆ ತರ್ಕದ ಈ ಆಯ್ದ ಅನ್ವಯವು ಗಂಭೀರ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೇರುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನ್ಯಾಯಯುತ ಪಾಲನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರೂ.4.5–5 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖಜಾನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ರೂ. 60,000 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹಕಾರಿ ಒಕ್ಕೂಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಹಣಕಾಸಿನ ಅಸಮತೋಲನ ಎಂದು ಕಿಡಿಕಾರಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲ್ವೆ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸೆಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು GST ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ MNREGA, ಅಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಗಳು ಈಗ ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು ಶೇ.40ರಷ್ಟನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಕಲ್ಯಾಣ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತವೆ.