ನವದೆಹಲಿ: ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕುರಿತ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಮಿತಿಯು, ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ದೇಶದ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಅಸ್ಸಾಂನ ಗೋಹ್ಪುರ್ ಮತ್ತು ನುಮಲಿಗಢ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 18,662 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅವಳಿ-ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವೆ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನದಿಯೊಳಗಿನ ಸುರಂಗವನ್ನು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಸುರಂಗವು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಗೋಹ್ಪುರ್-ನುಮಲಿಗಢ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶದ ಮೊದಲ ನದಿಯೊಳಗಿನ ಅವಳಿ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಎರಡೂ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಪ್ರಸ್ತುತ, NH 715 ರಲ್ಲಿನ ನುಮಲಿಘರ್ ಮತ್ತು NH-15 ರಲ್ಲಿನ ಗೋಹ್ಪುರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು NH-52 ರ ಸಿಲ್ಘಾಟ್ ಬಳಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಲಿಯಾಭಂಬೋರ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಿಂದ 240 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ನುಮಲಿಘರ್, ಕಾಜಿರಂಗ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಬಿಸ್ವಾನಾಥ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು 6 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, NH-15ರ ಗೋಹ್ಪುರ್ ನಿಂದ ನುಮಲಿಘರ್ ವರೆಗೆ 4-ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ನೀರಿನೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆ-ಕಮ್-ರೈಲು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಸ್ಸಾಂ, ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ, ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.