ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ನೇಮಕಾತಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ನೇಮಕಾತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.

ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1103 ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ (ಎಎಲ್‌ಪಿ) ನೇಮಕಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಮಂಗಳವಾರ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೇಮಕಾತಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ 6-8 ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ 18,799 ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ 473 ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಗಳ ಭರ್ತಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆದೇಶದಂತೆ 1,576 ಹುದ್ದೆಗಳಿಗೆ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜೂನ್ 17 ರಂದು ಸೋಮವಾರ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ರಂಗಪಾಣಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲಿಗೆ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಸುಮಾರು 10 ಜನರು ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದರು. ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ತಪ್ಪಿನಿಂದಾಗಿ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು ಎಂದು ತಿಳಿದ ಮೇಲೆ ಘಟನೆಯ ಬಳಿಕ ಇಲಾಖೆ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಒತ್ತು ನೀಡಿದ್ದು, ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ನೇಮಕಾತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.

ದೇಶಾದ್ಯಂತ 16 ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 18799 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ 5,696 ಸಹಾಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ನೇಮಕ ಮಾಡಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿತ್ತು, ಹೊಸ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ನಂತರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಎಐಎಲ್‌ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕೆ ಸಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಅವರು ಜನವರಿ 20, 2024 ರಂದು ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸಿಇಒಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದು, ಎಎಲ್‌ಪಿಗಳ ನೇಮಕಾತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದರು. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಗೆ 5696 ಎಎಲ್‌ಪಿಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸತತವಾಗಿ 12 ರಿಂದ 20 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಾರದ ರಜೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೂ ಸಹ ರಜೆ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 473 ಎಎಲ್‌ಪಿಗಳ ನೇಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ವಾರದೊಳಗೆ ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಇಂಡೆಂಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ತಕ್ಷಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗೆ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಹೊಸ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ 726 ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು 1949 ರ ಗರಿಷ್ಠ ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಲೋಕೋ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಿ ಸುನೀಶ್ TNIE ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ALP ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಪದೇ ಪದೇ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೀಮಿತ ALP ಗಳು ಹಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಂತಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದ್ದಿದ್ದಾರೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಎಲ್ಲರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

SWR ರೈಲು ಚಾಲಕರು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ 30-ಗಂಟೆಗಳ ನಿಯಮಿತ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸುನೀಶ್ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ನಂತರ ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ 16-ಗಂಟೆಗಳ ವಿರಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ರಜೆಗಳಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೇಯ ಲೊಕೊ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.