ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ರಾಯಭಾರಿ ಸೂರ್ಯ ಕಿರಣ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತಂಡ (SKAT) ವನ್ನು 17 ಹಾರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 80 ಭೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕ ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

17 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ವಾಯುಯಾನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದು, 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ: ಅವರು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ.

ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಸಂದೀಪ್ ಧಯಾಲ್ (ಸ್ಯಾಂಡಿ) ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾ 2025 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಒಂಬತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂಡದಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಸ್ ಕಾರ್ತಿಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಮಿರಾಜ್ 2000 ರ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಜಯ್ ದಶರಥಿ, ಅವರು ಸ್ಥಾನ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವವರು ಸು-30 ನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿರುತ್ತಾರೆ.

“ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೈಲಟ್‌ನನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಮಾನದ ನಿಖರ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಡವು ಮಿರಾಜ್, ಸು-30, ಜಾಗ್ವಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಪೈಲಟ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಯಾಂಡಿ ವಿವರಿಸಿದರು.

ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಸಂಖ್ಯೆ 52 SKAT, 1996 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಬೀದರ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ ಎಎಲ್ ನ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಹೆಚ್ ಜೆಟಿ-16 ಕಿರಣ್ ಎಂಕೆ-2 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹಾಕ್ ಎಂಕೆ-132 ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.

ಕಿರಣ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹಾಕ್ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಹಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಕಟ ಕುಶಲತೆಯು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು 5 ಮೀ ಹತ್ತಿರ ಹಾರುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಜನಸಮೂಹವನ್ನು ರೋಮಾಂಚನಗೊಳಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. SKAT ಯುವಕರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು.

ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾರ್ಚ್‌ವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಸ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದಷ್ಟೂ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮರಾಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು Su-30 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮತ್ತು SKAT ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಾಯಕ ವಿಷ್ಣು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.