ಟೆಲ್ ಅವಿವ್: ಫ್ಲೈದುಬೈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತನಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಪೈಲಟ್ ನಡೆಸಿದ ಎನ್ನಲಾದ ಯತ್ನವನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರಿಗೆ ಟಿವಿ ಶೋ ಒಂದು ನೆರವಾಗಿರುವ ಅಂಶ ಈಗ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿದೆ.
17,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಧುಮುಕುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದನ್ನು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಕಲಿತಿದ್ದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡ 'ವೀರ' ಪ್ರಯಾಣಿಕನೊಬ್ಬನ ಕಥೆ ಹಾಗೂ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಂಘರ್ಷವು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸುದ್ದಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಫ್ಲೈದುಬೈ ವಿಮಾನದ ಈ ಘಟನೆಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಭಾರತೀಯ ಪೈಲಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚ್ಚಾರ್ ಅವರನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 'ಏರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್' (ಅಥವಾ 'ಮೇಡೇ: ಏರ್ ಡಿಸಾಸ್ಟರ್' - ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳ ಕುರಿತಾದ ಕೆನಡಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಸರಣಿ) ಎಂಬ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಕಲಿತ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತನದಿಂದ ಪಾರು ಮಾಡಿದ 'ವೀರ' ಪ್ರಯಾಣಿಕನ ಕಥೆಯೂ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಕೆನಡಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಸರಣಿ 'ಮೇಡೇ' (Mayday) ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.
ಯಾನಿವ್ ಹಯೌನ್ ಎಂಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಪೈಲಟ್ ಮಚ್ಚಾರ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ತಾನು ಒಳಗೆ ಧಾವಿಸಿ, ದಾಳಿಕೋರನೆಂದು ಶಂಕಿಸಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ವೈರಲ್ ಆಗಿರುವ ವೀಡಿಯೊವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಯಾನಿವ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಪ್ರಧಾನಿ ಬೆಂಜಮಿನ್ ನೆತನ್ಯಾಹು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಘಟನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಕು ಇರಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಪೈಲಟ್, ಕುಸಿದು ಬೀಳುವ ಮುನ್ನವೇ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ನಾನು ಒಳಗೆ ಹೋದಾಗ, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ) ಮೇಲೆ ದಾಳಿಕೋರನಿದ್ದದ್ದನ್ನು ಕಂಡೆ. ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬರು ನೆಲದ ಮೇಲಿದ್ದರು, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೂ ಬಂದಿದ್ದರು," ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ ಯಾನಿವ್, "ನಾನು ದಾಳಿಕೋರನನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಅವನ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದು (chokehold), ಮೊದಲು ಅವನನ್ನು ಹೊರಗೆ ಎಳೆದೆ," ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕುತೂಹಲಗೊಂಡ ನೆತನ್ಯಾಹು, "ಅವನು ಆ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು?" ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.
ಯಾನಿವ್ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ, "ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅವನು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದನು," ಎಂದರು. ಅವರು ಮುಂದುವರಿಸಿ, "ನಾವು ಅವನನ್ನು ಹೊರಗೆ ಕರೆತಂದೆವು. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗವು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿತ್ತು," ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ವಿಮಾನ ನೆಲದತ್ತ ಧುಮುಕುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸನ್ನೆ ಮಾಡಿದರು.
"ನಾನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಇಸ್ರೇಲಿಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಕೂಗಿ ಕರೆದೆ, ಆಗ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು. ನಾವು ಅವನನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿದೆವು. ನಾನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (controls) ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ," ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಂತರ ನೆತನ್ಯಾಹು, "ನೀವು ಹಿಡಿತಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ರಾ? ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು?" ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.
ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ ಕೆನಡಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದು ಸಾಹಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಯಾನಿವ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಹೌದು. ನಾನು ಏರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಮಿಸ್ಟರ್ ಪ್ರೈಮ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್," ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರ ಉತ್ತರ ನೆತನ್ಯಾಹು ಅವರನ್ನು ನಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.
ಯಾನಿವ್ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾ, "ವಿಮಾನ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಳಮುಖವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೈಲಟ್ ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು."
ಮೊದಲು 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಏರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಇದುವರೆಗೆ ನೂರಾರು ಸಂಚಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿದೆ. ಸಿನೆಫ್ಲಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಸರಣಿ ವಾಯು ಅಪಘಾತಗಳು, ಹತ್ತಿರದ ಅಪಘಾತಗಳು, ಬೆಂಕಿ, ಅಪಹರಣಗಳು, ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಯುಯಾನ ವಿಪತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅಥವಾ ವಿಪತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಇದು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಪ್ರತಿ ಘಟನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗಳು, ಸಂದರ್ಶನಗಳು, ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳ ಸಾಕ್ಷ್ಯ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ರಚಿತ ಚಿತ್ರಣ, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಧ್ವನಿ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ದುಬೈನಿಂದ ಟೆಲ್ ಅವೀವ್‌ಗೆ ಫ್ಲೈದುಬೈ ವಿಮಾನದ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ 174 ಜನರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ವಿಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿತ್ತು. ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚ್ಚರ್‌ಗೆ ಇರಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ಮಾಡಿದೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ಸಹ ಪೈಲಟ್‌ನ ಗುರುತನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇಸ್ರೇಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವರನ್ನು ಓಮನ್ ಪ್ರಜೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.