ಶುಕ್ರವಾರ ನಡೆದ ದುಬೈ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ತೇಜಸ್ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (HAL) ಮಾರಾಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು, ಹಲವು ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿರಬಹುದು. HAL ಷೇರುಗಳು ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 3ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು ತಲಾ 4,593 ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವು ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದ ಷೇರುಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

ದುಬೈ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ Tejas Mk-1A ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ. HAL ಸುತ್ತಲಿನ ಭಾವನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು INVasset PMS ನ ವ್ಯವಹಾರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹರ್ಷಲ್ ದಾಸಾನಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಜಾಗತಿಕ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ, ಅದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ರಫ್ತು ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಕಳವಳಗಳು ಆಧಾರರಹಿತ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಈ ಘಟನೆಯು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ HAL ನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ದಾಸನಿ ಹೇಳಿದರು.

HAL ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 97 ತೇಜಸ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮೆಗಾ ಆರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಮೆಗಾ ಆರ್ಡರ್‌ಬುಕ್ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ HAL ಷೇರುಗಳು ಸುಮಾರು 1,100% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿವೆ.

ಹೆಚ್ ಎಎಲ್ ಷೇರುಗಳು

HAL ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಗಾಗಿ ಇತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಗುಣಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಭಾರತದ ರಕ್ಷಣಾ-ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೋಷರಹಿತ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಪಾಯ-ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ದಾಸನಿ ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2ನೇ ದುರ್ಘಟನೆ

ದುಬೈ ಘಟನೆಯು ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತೇಜಸ್ ವಿಮಾನದ ಎರಡನೇ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಜೈಸಲ್ಮೇರ್ ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸಿತ್ತು. ಪೋಖ್ರಾನ್ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತ್ರಿ-ಸೇವೆಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಸರತ್ತು ನಡೆಸಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿತ್ತು.

ತೇಜಸ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರೋಕರೇಜ್‌ನ ಹಿರಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೋಮವಾರ ಎಚ್‌ಎಎಲ್ ಷೇರುಗಳು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ತನಿಖೆಯ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದಾದರೆ, ಎಚ್‌ಎಎಲ್ ಷೇರುಗಳು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅಪಘಾತವು ಖರೀದಿದಾರರು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿತರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ, ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯತೆಯ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳಿದರು.

ತೇಜಸ್ ಒಂದು ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್, ಡೆಲ್ಟಾ ವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 4.5-ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ADA) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ (IAF) ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (HAL) ತಯಾರಿಸಿದೆ.