ನವದೆಹಲಿ: ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ತಂಡವೊಂದು ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ sodium-ion battery ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ತಂಡವು NASICON-ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸೂಪರ್-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ (SIB) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಅಚ್ಚರಿ ಎಂದರೆ ಈ ವಿಶೇಷ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇವಲ ಆರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು 3000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತದ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ (ಜೆಎನ್‌ಸಿಎಎಸ್ಆರ್) ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ಸೌರ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

'ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಪ್ರೇಮ್‌ಕುಮಾರ್ ಸೆಂಗುಟ್ಟುವನ್ ಮತ್ತು ಪಿಎಚ್‌ಡಿ ವಿದ್ವಾಂಸ ಬಿಪ್ಲಾಬ್ ಪಾತ್ರ ನೇತೃತ್ವದ ತಂಡವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಾಸಿಕಾನ್-ಮಾದರಿಯ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನವೀನ ವಸ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆನೋಡ್—Na₁.₀V₀.₂₅Al₀.₂₅Nb₁.₅(PO₄)₃— ಅನ್ನು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನ್ಯಾನೋಸೈಜಿಂಗ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ.'

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಹೇರಳವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ವಿರಳವಾಗಿದ್ದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬದಲಿಗೆ ಸೋಡಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ದೇಶವು ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೀರಿ, ಸೋಡಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಿಂದ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಮನೆಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತುಂಬಬಲ್ಲವು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ತಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನ್ಯಾನೋಸ್ಕೇಲ್‌ಗೆ ಕುಗ್ಗಿಸುವುದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾದ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವ ತೆಳುವಾದ ಇಂಗಾಲದ ಪದರವು ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತು ರಚನೆಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಯಾನು ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಅಂದಹಾಗೆ JNCASR ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆಯ (DST) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸೋಡಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲಿನ ಇದರ ಕೆಲಸವು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.