ನವೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಚೀನಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನವೊಂದು ಸಿಕ್ಕಿಂ ಬಳಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿರುವುದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು (IAF) ಆ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳುವಂತೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತ್ತು.

ನವೆಂಬರ್ 14 ರಂದು 'ಔಟ್‌ಲುಕ್ ಇಂಡಿಯಾ' (Outlook India) ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಮಾನ ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೆಸರಿಸಲು ಇಚ್ಛಿಸದ ಮೂಲವೊಂದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಈ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 8 ಗಂಟೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ. ಆಗ ಅದು ಸುಮಾರು 25,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು.

ರೇಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಪದೇ ಪದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರೂ, ಆ ವಿಮಾನ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಯಾವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು ಎಂಬ ವಿವರಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನ ಎಂಬುದು ಕೂಡ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಈ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಏಕೆ ಭದ್ರತಾ ಕಳವಳ?

ಭಾರತ-ಚೀನಾ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಂ ಇರುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಡೋಕ್ಲಾಂ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದು ಈ ಘಟನೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು 'ಸಿಲಿಗುರಿ ಕಾರಿಡಾರ್' (Siliguri Corridor) ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಿರಿದಾದ ಭೂಭಾಗವು, ಭಾರತದ ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಚಿಕನ್ಸ್ ನೆಕ್' (Chicken's Neck - ಕೋಳಿಯ ಕುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ಭಾಗ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿದಾದ ಭಾಗವು ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಭಾರತದ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಲನವಲನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ

ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಈ ವಿವರಗಳು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ 'ಔಟ್‌ಲುಕ್ ಇಂಡಿಯಾ' ವರದಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದುಬಂದಿವೆ. ತಾವು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಾಗಿಯೂ, ಆದರೆ ವರದಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದೂ ಆ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ನವೆಂಬರ್ 15 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯಾಗಲಿ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಲಿ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ. ಚೀನಾದ ಕಡೆಯಿಂದಲೂ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಂದಿಲ್ಲ.

'ಮಾತೃಭೂಮಿ' (Mathrubhumi) ಮತ್ತು 'ನಾರ್ತ್‌ಈಸ್ಟ್ ಲೈವ್' (Northeast Live) ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೂಡ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ; ಇವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 'ಔಟ್‌ಲುಕ್ ಇಂಡಿಯಾ'ದ ಮೂಲ ವರದಿಯನ್ನೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ