ಮೊನ್ನೆ ಮೊನ್ನೆ ತಾನೇ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ, ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡದ ಕೆಳಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟಾದ ಭೀಕರ ಅಗ್ನಿ ದುರಂತದಲ್ಲಿ 2 ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸುಮಾರು 50 ಕುಟುಂಬಗಳ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಮುಂದುವರೆದು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಂಕಿ ಅವಘಡಗಳು ಸಂಭವಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು. ಇದನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ 'ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ' ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದ್ರೆ, ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳೇನು ಗೊತ್ತಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಆ ಕುರಿತ ವರದಿ:
1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟೈಮ್:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆದ ಮೇಲೂ ಚಾರ್ಜರ್ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದ್ರಲ್ಲೂ, ರಾತ್ರಿ ಮಲಗಿದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಹಾಕಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗುವುದು ನಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
2. ತಾಪಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣ:
ಮುಂದುವರೆದು, ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಹಾಕಿದರೆ ತಾಪಮಾನ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕನಿಷ್ಠ 30-45 ನಿಮಿಷ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಬಿಡಿ. ಜೊತೆಗೆ, ನೇರವಾದ ಸೂರ್ಯನ ಬಿಸಿಲು ಬೀಳುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ಆಡದ ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
3. ಸೂಕ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ:
ಸ್ಥಳೀಯ ಅಥವಾ ನಕಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಖರವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಬೈಕ್ ನ ಅಧಿಕೃತ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆ ಮಾಡಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ಗೆ ಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲಾರದೆ ಕರಗಿ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಗೋಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ.
4. ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾತಾವರಣ:
ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಜಾಗದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಯಾವುದೇ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಒಣ ಬಟ್ಟೆ, ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಇರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮನೆಯ ಒಳಾಂಗಣದ ಬದಲು, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ಕನಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ. ಅದ್ರಲ್ಲೂ, ನಿಮ್ಮ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೇ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಲಹೆ ನೀಡಬಲ್ಲೆ.
