ನವದೆಹಲಿ: A320 ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಸೌರ ವಿಕಿರಣ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ ನೀಡಿರುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ಮೇಲೆ ವ್ಯತ್ಯಯವುಂಟಾಗಲಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 200–250 A320-ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಪರಿಹಾರಗಳು ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಸಲ್ ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 560 A320-ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಜೆಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಮಾನಗಳು ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಜೆಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಇಂಡಿಗೋ ಹೇಳಿಕೆ

ನವೀಕರಣಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳಿದೆ. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ರದ್ದತಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ನವೀಕರಣ

ಕೆಲವು A320 ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮರುಜೋಡಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಟರ್ನ್‌ಅರೌಂಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಇಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಅನೇಕ A320 ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು ತೊಂದರೆಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಜನರ ಸುರಕ್ಷತೆಯೇ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

A320 ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆ (EASA) ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿಮಾನದ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಆಜ್ಞೆಯಿಲ್ಲದ ಚಲನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ವಿಮಾನದ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತರುವಾಗ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಾಗಿ ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೇಳಿದೆ.

ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ A320 ವಿಮಾನವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ELAC ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ.